سبيكة الألومنيوم يموت الإسكان القابض للسيارات

يقع مساكن القابض في غلاف دولاب الموازنة بين المحرك وصندوق التروس. يتم تثبيت مجموعة القابض على المستوى الخلفي من دولاب الموازنة مع البراغي. عمود الإخراج من القابض هو عمود إدخال علبة التروس. أثناء قيادة السيارة ، يمكن للسائق الضغط على دواسة القابض أو تحريرها حسب الحاجة ، بحيث يتم فصل المحرك وعلبة التروس مؤقتًا ومشاركة تدريجياً لقطع أو نقل مدخلات الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة. القابض هو جزء شائع في الإرسال الميكانيكي ، والذي يمكنه فصل نظام النقل أو إشراكه في أي وقت. المتطلبات الأساسية هي: المفصل مستقر ، والفصل سريع وشامل ؛ من السهل ضبط وإصلاح. حجم الملف الشخصي الصغير ؛ جودة منخفضة؛ مقاومة جيدة التآكل وقدرة تبديد الحرارة كافية ؛ سهل التشغيل وتوفير العمالة ، مقسمة عادة إلى نوعين من إدراج الأسنان والاحتكاك. يمكن تصنيعها بواسطة نقش CNC ، صب الرمل ، الطباعة الشفافة الأكريليك (PMMA/PC) ثلاثية الأبعاد.

فصل غير مكتمل
هناك ظاهرة من فصل القابض غير المكتمل:
(1) عندما تبدأ السيارة ، يتم الضغط على دواسة القابض لأسفل ، ويتم تجاوز السفر الحر ، ولكن لا يزال من الصعب التحول ؛ إذا تم إجباره على الدخول ، لكن دواسة القابض لم يتم رفعها بالكامل ، ستتحرك السيارة للأمام أو للخلف ، وتتسبب في توقف المحرك.
(2) من الصعب تغيير العتاد أثناء القيادة ، أو عدم تعليق الترس ، ويحدث تحطم الترس في ناقل الحركة.
الأسباب الرئيسية لفصل القابض غير المكتمل هي:
① سفر القابض الخالي من دواسة القابض كبير جدًا ؛
الطرف الداخلي لذراع الفصل ليس على نفس المستوى ، ويتم تشويه ذراع الفصل الفردي ، وكسر ، وارتداء على محمل الجد ؛
(3) يتم تشويه القرص الذي يقود القابض ، أو برشام فضفاض ، أو أن استبدال لوحة احتكاك القابض الجديدة سميكة للغاية ؛
(4) يتم تثبيت القرص الذي يحركه القابض على الجانب الآخر ؛
knowway محور القرص المدفوع ومرحلة الإرسال أول رمح من خط الشريط المتساقط صغير جدًا أو عالق ، مما يسبب صعوبة في التحرك.
إن تشخيص مثل هذا الفشل هو: دفع السيارة إلى طريق مسطح ، ووضع رافعة تحول التروس في وضع محايد ، واضغط على دواسة القابض ، إذا كان هناك سائق واحد فقط ، يمكنك استخدام عصا خشبية للضغط على دواسة القابض لأسفل و مقاومة (اسحب مقبض الفرامل لجعل مكابح اليد تعمل). في الوجه السفلي لقشرة دولاب الموازنة ، ادفع لوحة القابض باستخدام مفك البراغي ، إذا كان يمكن دفعها بلطف ، فهذا يشير إلى أنه يمكن قطع القابض ، إذا لم يكن من الممكن دفعه ، فهذا يشير إلى أن القابض لا ينفصل.
السبب الرئيسي لفصل القابض الضعيف هو أن السفر الحر لدواسة القابض كبيرة جدًا. بعد استبدال القرص الذي يقود القابض ، بسبب إهمال تنظيف العمود الأول من الإرسال ، هناك شوائب ، مما يؤدي ، وفصل القابض ليس جيدًا. عندما يشتري المستخدم مجموعة الأقراص المدفوعة القابض ، يجب فحصها من أجل تزييفها ، يجب أن يفي بسماكه المعيار ، وإذا كان مشوهًا أو سميكًا جدًا ، فيجب استبداله.