غطاء القابض الخلفي قطع غيار السيارات CNC

نطاق العمل: CNC Machining / Sand Cathing / 3D Printing / شفاف النماذج / النماذج الطبية الأولية

البعد: بناءً على رسم تصميم العملاء

تصميم: بناءً على رسم تصميم العملاء

ميزة: بناءً على رسم ومتطلبات تصميم العملاء

سطح العلاج : كمتطلباتك

المواد: الصلب / الألمنيوم - أي مواد وبعد آخر يعتمد على طلب العملاء.

الاستخدام: M Achinery / Automobile

معدات المعالجة: مركز تصنيع 5 محاور (800S U) / مركز تصنيع 3 محاور (1270) / 3 محاور الآلات المركز (960) / مركز تصنيع 3 محاور (850)

c heckout e quipment : CMM (آلة قياس الإحداثيات) / 3D الماسح الضوئي / كاشف صدع الأشعة السينية / أداة قياس مسبقًا

نحن ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 شركة معتمدة.

منتجات ساخنة أخرى: قذيفة المحرك / مخفض الإسكان / صندوق التروس الإسكان / السكن الهجين الإسكان / غطاء المحرك

في الواقع ، لا يزال معدل الاختراق الحالي لشاحنات الطاقة الجديدة والثقيلة منخفضة نسبيًا ، في العام الماضي بلغت الصين 1 ٪ ، تجاوز النصف الأول من هذا العام 10000 وحدة ، الآن حوالي 4 ٪ ، نتوقع أنه بعد عام 2025 سيكون حوالي 15 ٪ ، إلى 2030 بعد حوالي 40 ٪. تبلغ مبيعات الشاحنات الثقيلة للطاقة الجديدة في النصف الأول من هذا العام حوالي 10000 وحدة ، مقارنة بالعام الماضي خمس مرات كاملة ، من وجهة نظر المبيعات الحالية لمنتجات الطاقة الجديدة ، هو في الأساس تغيير في الكهرباء ، بعضها نقل المنطقة المحلية ، الآن لا يمكن استخدام هذه المنتجات في المركبات لمسافات طويلة ، وهي مشكلة أساسية للغاية هي أن النطاق لا يمكن حله ، والآن شاحنات ثقيلة مع أكثر من 280 درجة من منتجات الكهرباء ، والوزن مقارنة بالسيارة التقليدية السابقة ل زيادة ثنائية إلى ثلاثة أطنان ، يمكن أن يعمل النطاق فقط أكثر من 100 كيلومتر ، إذا لم يتمكن نطاق السيارة لمسافات طويلة من الوصول إلى 800 إلى 1000 كيلومتر أو أكثر ، في الأساس لا يمكن للمستخدم اختياره.

إذا كنت ترغب في حل مشكلة النطاق ، أو حول الهجين ، سواء كان ذلك مع هجين ديزل هجين أو غاز ، أو مسار الوقود البديل الآخر ، هو اتجاه المتوسطة والطويلة الأجل. بالطبع ، يذكر أيضًا أن خلية الوقود المتابعة كحل النقل طويل المسافات الطويلة ، ولكن من منظور مركبات خلايا الوقود التجريبية الحالية ، هناك أيضًا العديد من الاختناقات التقنية ، بما في ذلك الوزن. الآن يبلغ عمر جرار خلايا الوقود حوالي 11 طنًا ، وهو تطوير المركبات التجارية في السنوات العشرين الماضية ، من 9 أطنان سابقة ، و 10 أطنان أو نحو ذلك ، على مدار 20 عامًا ، من السهل تقليل 20 ٪ إلى 30 ٪ ، ترك طريق الطاقة الجديد مرة أخرى للوزن قبل 20 عامًا ، هذه هي خطوتنا التالية للتركيز على اتجاه الحل.