غطاء محرك أجزاء السيارات المخصصة المخصصة

نطاق العمل: CNC Machining / Sand Cathing / 3D Printing / شفاف النماذج / النماذج الطبية / النماذج الأولية العسكرية

منتجات ساخنة أخرى: قذيفة المحرك / مخفض الإسكان / علبة التروس الإسكان / الإسكان الناقل الهجين / غطاء المحرك / صمام صمام / مقلاة زيت / سكن خلايا الوقود / غلاف ترس التوجيه / غطاء محجم كهربائي / غلاف عمود الحدبات / قابض

تقود معايير البيئة والسلامة صناعة السيارات العالمية ، وضمانات أطول وانخفاض تكاليف الإنتاج تدفع عمر مركبة أطول. يريد المستهلكون صيانة أقل متكررة ، وتجربة قيادة أكثر راحة واقتصادًا أفضل للوقود دون فقدان الأداء. يريد المستهلكون صيانة أقل متكررة ، وتجربة قيادة أكثر راحة ، واقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل.

أصبح الحد من وزن السيارة أولوية بسبب الحاجة إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، والتصغير والتكامل الوظيفي للمكونات في طليعة جهود صناعة السيارات. اللوائح والتحملات الضيقة وارتفاع التكاليف الإجمالية تدفع مصنعي المعدات الأصلية إلى البحث عن مواد جديدة يمكن أن تقلل من الوزن والتكلفة مع تحسين الأداء.

هناك طلب متزايد على وزن أخف وزنا ، وأقوى وأكثر قابلية للتدفق مواد مقاومة لدرجات الحرارة العالية لأجزاء أصغر وأكثر موثوقية. يمكن أن تلبي الأجزاء الرفيعة الجدران المصنوعة من مواد لدن بالحرارة عالية الأداء هذا الطلب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي تكامل الأجزاء المعدنية المعقدة في مكون لدن بالحرارة من خلال صب الحقن إلى تقليل التكلفة الإجمالية للمنتج.

معايير الصناعة ، اعتمادًا على التطبيق ، يجب أن تعمل تصنيع أجزاء السيارات من المواد الآن على الأقل 150 ℃ أو حتى درجة حرارة أعلى ، وقبل بضع سنوات ، يتراوح درجة الحرارة من 100 إلى 120 ℃ فقط. على سبيل المثال ، يمكن لمصنعي OEM يبحثون بنشاط عن عمود توجيه للسيارات للطرف السفلي ، يمكنهم العمل في ما يصل إلى 180 ℃ ولأجزاء توربينية في الداخل ، يمكن أن تعمل في مواد درجات حرارة عالية. في ضوء هذه المتطلبات والمطالب الأخرى لصناعة السيارات ، تخشى المعادن أو البلاستيك التقليدي أنه من الصعب التكيف مع هذه البيئة القاسية ، حتى بالنسبة للسبائك الخفيفة ، سيتم تقليل قوته الميكانيكية في حوالي 200 ℃.

يمكن للمواد المرنة الحرارية عالية الأداء الحفاظ على خصائص ميكانيكية مستقرة في درجات حرارة تتجاوز 150 درجة مئوية ، والتي يمكن أن تلبي أحدث الاحتياجات لصناعة السيارات. أظهرت دراسة حديثة أن المواد البوليمرية يمكن أن تحافظ على صلابةها الأصلية وقوة الشد وقوة التأثير بعد 5000 ساعة من الاستخدام ، في حين أن المواد التقليدية مثل PPA و Nylon 46 يمكن أن تفقد ما يصل إلى 50 ٪ من أدائها في نفس الظروف.

1 、 متطلبات صناعة السيارات

استنادًا إلى المستوى الإجمالي لصناعة السيارات واتجاه التطوير لتحليل عمر الخدمة الأطول ، يمكن أن يقلل من عدد تكاليف صيانة المركبات وصيانتها ، مما يقلل من إجمالي وقت مركبة صيانة العملاء ، وهو ودود للغاية للعملاء ؛ يمكن أن تضيع في ظروف التشحيم السريع ، والأداء الخفيف ، والأداء في كفاءة أفضل للطاقة في السيارة ، وانخفاض وزن السيارة الإجمالي ، في ظروف التشحيم الشديدة مجموعة معينة من الوقت للركض ؛ العناصر التالية ، لترتيب متطلبات الصناعة.