مخصصة الرمال الصب الهجين النموذج الأولي

مبدأ الإرسال الهجين العام:

عن طريق تحويل رافعة تحول التروس ، يتم تبديل معدات القيادة على العمود الوسيط ، ويتم دمج عمود إخراج الطاقة مع مزيج الترس من الأحجام المختلفة ، وذلك لتغيير عزم الدوران وسرعة عجلة القيادة. يحتوي ناقل الحركة على عدد من التروس المختلفة ، من خلال مزيج من الأحجام المختلفة من التروس ، يمكنك تحقيق تعديل عزم الدوران والسرعة. مع انخفاض عزم الدوران يمكن تبادله للسرعة العالية ، مع سرعة منخفضة يمكن تبادل عزم الدوران العالي. كل ترس له نسبة نقل مختلفة ، أي ما يعادل تشبك للمرن ويمكن أن ينتج عن الترس الكبير سرعة مختلفة ، وقيادة منخفضة السرعة مع نسبة انتقال منخفضة (3 ترس وأقل) ، تكون سرعة العمود الكبيرة أقل من سرعة المحرك ، وفقًا إلى الصيغة P = FV ، يمكن الحصول على قوة دافعة أكبر ، وسرعة عالية مع نسبة نقل عالية (4 ترس وما فوق) ، تكون سرعة العمود الكبيرة أعلى من سرعة المحرك ، والجر المنخفض للسرعة العالية ، والتروس المقطوعة التي تختار أحجام مختلفة من التروس والترس المتطفلة مع مهاوي كبيرة.

يمكن أن يستفيد وضع المحرك الكهربائي الهجين والنقي بشكل جيد من مصدر الطاقة للمحرك والمحرك الكهربائي ، وتحسين نقطة عمله وفقًا لظروف السيارة المختلفة ، ويحقق تحسين استهلاك الوقود وأداء القيادة. هناك عدة طرق لجعلها صب الرمل ، آلة CNC ، طباعة ثلاثية الأبعاد صنع الإسكان.