الصفحة الرئيسية> صناعة الأخبار
December 21, 2023

حالة التطبيق وتطوير التكنولوجيا الخفيفة في نظام محور القيادة

1. تي انه يقود الطلب على المحور خفيف الوزن تمثل الكتلة الإجمالية لمحور محور القيادة والعجلة والفرامل والفرامل حوالي 11 ٪ إلى 16 ٪ من كتلة الهيكل من الشاحنات العادية ، وحوالي 3.5 ٪ إلى 5 ٪ من إجمالي كتلة المركبات للسلع الثقيلة ، نسبةها أكبر. لا يقلل محور محرك الأقراص الخفيف فقط من الكتلة غير المسبقة ، ويقلل من ضوضاء الجري ، ويحسن من راحة السيارة وقابليتها للمرور ، ولكنها تقلل أيضًا من استخدام المواد واستهلاك الطاقة الخاص بها. 2 . T he main me thod s من تقنية خفيفة الوزن منخفضة التكلفة تحتاج...

December 14, 2023

البحث عن تقنية القيادة الكهربائية في مركبات الطاقة الجديدة -جزء التحكم الإلكتروني والتحكم الإلكتروني

يتم تمديد مركبات الطاقة الجديدة على أساس سلسلة صناعة السيارات التقليدية ، والفرق الأكبر بين الهيكل والسيارة التقليدية هو نظام الطاقة ، مما يزيد من البطارية ونظام التحكم الكهربائي والمكونات الأخرى. 1. كثافة الطاقة فيما يتعلق بكثافة الطاقة ، يتطلب تقرير وزارة الطاقة الأمريكية أن تصل إلى كثافة الطاقة الذروة لنظام القيادة (المحرك + التحكم الإلكتروني) للوصول إلى 5 كيلو وات/لتر في عام 2020 ، وارتفع بشكل كبير إلى 33 كيلو واط/لتر في عام 2025. 100 كيلو وات/لتر ، تتحلل إلى محرك القيادة هو 50 كيلو...

December 07, 2023

تم إشعال أول محرك وقود أمونيا عالي الطاقة في الصين بنجاح

نظرًا لأن أول محرك وقود أمونيا عالي الطاقة المتوسطة في الصين ، يمكن أن تصل قوتها الأسطوانية المفردة إلى 208 كيلو واط ، وتمثل طاقة الأمونيا 85 ٪ ، مما يقلل من انبعاثات الكربون بنسبة 80 ٪ ، والانبعاثات تلبي المعيار الوطني للمرحلتين. يتبنى المحرك انخفاض الضغط الإلكترونية للسيطرة الإلكترونية على حقن متعدد النقاط من غاز الأمونيا والحقن الإلكتروني العالي من الديزل للتحكم بدقة في إمدادات الوقود. يتم استخدام الشحان Supergrger VTG لتحقيق التحكم الدقيق في نسبة الوقود الهوائي داخل نطاق التشغيل. في العديد...

December 01, 2023

تصميم جمعية محرك الاحتراق الداخلي الصين ونشاط فرع التصنيع الذكي -محطة يوشاي

في 20 نوفمبر ، قاد البروفيسور فنغ هوهوا ، رئيس فرع التصميم والتصنيع الذكي في جمعية محرك الاحتراق الداخلي الصيني ، فريقًا إلى يوشاي للزيارة والتواصل ، بهدف حل المشكلات التي واجهتها في عملية إنتاج المحرك بمساعدة من إن المعرفة النظرية للفرع في تصميم محركات الاحتراق الداخلي والتصنيع الذكي ، واختراق التكنولوجيا الرئيسية للتصميم والتصنيع ، وتحقيق الإنتاج والدراسة والبحث. تعزيز تطوير المؤسسات مع النظريات والتقنيات المتقدمة في الجامعات. في الصباح ، زار الفريق متحف Yuchai للعلوم والتكنولوجيا وخط إنتاج...

November 30, 2023

تم إطلاق برنامج تطبيق WeChat السلس على الطرق الوعرة التابع لوزارة النقل للتشغيل التجريبي

في 22 نوفمبر ، تم إطلاق برنامج W echat mini "على الطريق الإلكتروني غير المحظور" ، تم إطلاق برنامج " W echat mini" رسميًا للتشغيل التجريبي. يمكن للجمهور التحقق من الموقع وحالة الوقت الفعلي ووضع الشحن وغيرها من المعلومات حول مرافق شحن الطرق السريعة الوطنية من خلال وحدة " C harging p Ile" لبرنامج تطبيق " E -Road Smooth" . أشار المسؤولون إلى أنه بحلول نهاية أكتوبر من هذا العام ، قامت الصين ببناء ما مجموعه 6،257 مناطق خدمة لوقوف السيارات ، وهو ما يمثل 94 ٪ من...

October 07, 2023

وحدة تحكم في ناقل حركة ميكانيكي أوتوماتيكي مع شريحة للسيارات الكهربائية

الخلاصة: بالهدف من مشاكل رديئة الجودة والاقتصاد المنخفض في تحديث التروس للسيارات الكهربائية ، تم اقتراح النوع الجديد من AMT التحكم إلكترونيًا. كان الإرسال يعتمد على هيكل ومبدأ AMT العادي. تم استخدام محرك فرشاة DC كمحرك مختارة من الترس من AMT يتحكم إلكترونيًا. لذلك ، تم اختيار متحكم MPC5634 من Freescale لتصميم دائرة الأجهزة لوحدة التحكم في الإرسال ، وتم تصميم البرنامج الرئيسي وبرامج مختلفة من وحدة التحكم من قبل Relerrinto وضع التحكم الأساسي للتحكم الإلكتروني في الوحدة النمطية في CAN و CAN CAN...

June 25, 2023

تصميم المخفض وتحليل العناصر المحدودة للسيارات الكهربائية

مع التطوير السريع لصناعة السيارات وزيادة العدد من ملكية السيارات ، تزداد انبعاثات الملوثات ، وأصبحت المشكلات البيئية أكثر وضوحًا ، وأصبح تطوير مركبات الطاقة الجديدة هو الاتجاه الرئيسي للتطوير المستقبلي لصناعة السيارات .com. يعد المخفض أحد المكونات الأساسية لنظام نقل المركبات الكهربائية ، والذي يحمل مباشرة تأثير دوران المحرك والعجلة ، ويؤثر فترة العمر بشكل مباشر على موثوقية السيارات الكهربائية واقتصادها. لذلك ، من المهم البحث وتطوير المخفض لسيارات الطاقة الجديدة. يستخدم مخفض التروس الكوكبي ،...

June 20, 2023

تغيير الاستراتيجية لشخصين - السرعة AMT من المركبات الكهربائية

الخلاصة: بالمقارنة مع معدات تقليل نسبة السرعة الثابتة الفردية ، يمكن أن يقلل AMT من سرعتين من الأداء للبطارية والأداء المحرك لنظام المركبات الكامل ، ولكن يلزم تحويل DevTstrategy المعقول لضمان تلبية متطلبات اقتصاد السيارة والقوة. أولاً ، يحلل الورق تغييرات في البطارية والمحرك ونقل الكفاءة في ظل حالة القيادة مع تغييرات سرعة السيارة وفتح دواسة التسريع. لتحقيق هدف أقصى كفاءة في النظام ، تصمم الورقة استراتيجية تحول اقتصادية مثالية. ثانياً ، التحليل الورقي للسرعة المتسارعة تحت تحولات مختلفة مع...

June 13, 2023

بحث عن أداء نظام محرك السيارات الكهربائي الجديد للطاقة

الخلاصة: تستمر ملكية السيارات في الصين في الزيادة ، وتتم ترقية مركبات الطاقة الجديدة تدريجياً في السوق ، وتشغل سيارات Energy Electric الجديدة سوقًا كبيرًا بشكل متزايد. في السيارة الكهربائية ، الجزء الأكثر أهمية هو نظام محرك المحرك ، فإن أداء نظام محرك المحرك يلعب التأثير الأكثر مباشرة على أداء السيارة بأكملها ، في ضوء هذا الموقف ، تناقش هذه الورقة أولاً المتطلبات المحددة ل أداء نظام محرك المحرك في السيارات الكهربائية الجديدة ، ثم يحلل التكنولوجيا الرئيسية ، ويحلل التحكم في النظام ومزاياه...

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال